L'Ontario finance Li

Li-Metal, un développeur canadien de technologies de lithium métal et d'anode de lithium métal pour les batteries de nouvelle génération, a reçu plus de 1,4 million de dollars canadiens (environ 975 000 euros) du gouvernement de l'Ontario pour développer et commercialiser sa technologie de production de lithium métal.

L'entreprise canadienne utilisera les fonds, qui ont été accordés par deux fonds du gouvernement de l'Ontario, pour soutenir l'augmentation de ses capacités de production et de raffinage de lithium métal de qualité batterie. Li-Metal indique qu'elle utilisera également le financement pour faire progresser le pilotage de nouveaux produits au lithium métal, tels que les lingots d'alliage de lithium spécialisés pour les batteries de nouvelle génération.

Li-Metal affirme que les alliages de lithium ont un potentiel important pour améliorer la durée de vie et les taux de charge/décharge, ce qui pourrait les rendre adaptés à un matériau de batterie de nouvelle génération. La société affirme que le développement de produits en alliage devrait améliorer sa capacité à répondre aux "besoins uniques" de son réseau de clients en pleine croissance à mesure qu'elle développe son portefeuille de produits.

"Nous sommes ravis d'avoir obtenu ce financement non dilutif du gouvernement de l'Ontario", a déclaré Srini Godavarthy, PDG de Li-Metal. « Li-Metal continue de faire progresser la commercialisation d'une technologie de production de lithium métal brevetée, plus propre et améliorée pour nous établir en tant que fournisseur national de lithium métal pour l'ensemble du marché nord-américain. Il a résumé : "Nous pensons que ces subventions valident davantage la technologie que nous commercialisons et approuvent le rôle que Li-Metal est sur le point de jouer dans la construction d'une chaîne d'approvisionnement de batteries de nouvelle génération."

Le financement accordé à Li-Metal consiste en une subvention de 930 826 $ CA du Fonds de partenariat R&D – Véhicules électriques, administré par l'Ontario Vehicle Innovation Network (OVIN) et une subvention de 500 000 $ CA du Fonds d'innovation pour les minéraux critiques (CMIF), financé par le Ministère des Mines de l'Ontario.

Le CMIF soutient le développement de minéraux critiques par le biais d'investissements dans la chaîne d'approvisionnement nationale des batteries, y compris la production de matériaux pour batteries, l'exploration et l'exploitation minière en profondeur, la récupération de minéraux et "d'autres projets innovants". Li-Metal affirme qu'elle utilisera les fonds du CMIF pour faire progresser sa technologie de production de lithium métal, qui, à son tour, devrait soutenir le développement d'une chaîne d'approvisionnement de batteries de nouvelle génération au Canada.

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L'Ontario se positionne également non seulement comme un fournisseur de matières premières, mais aussi comme une plaque tournante de l'automobile au Canada. OVIN a pour tâche de promouvoir le développement de technologies automobiles de pointe en Ontario. Le Fonds de partenariat R&D d'IOVIN - Véhicule électrique (volet 1) vise à soutenir des projets liés au développement et à la démonstration de technologies dans les véhicules électriques et les technologies de fabrication de batteries. OVIN considère que la technologie lithium métal et le processus de production de Li-Metal contribuent à cet objectif.

Le gouvernement de l'Ontario a lancé une stratégie sur les minéraux essentiels en mars 2022 pour positionner l'Ontario comme un chef de file mondial dans l'approvisionnement en minéraux essentiels. Le Canada est déjà bien placé pour approvisionner les entreprises automobiles en matières premières pour batteries à partir de ressources recyclées et nouvellement extraites. En août de l'année dernière, par exemple, Volkswagen et Mercedes Benz ont signé des accords avec le gouvernement canadien pour garantir l'accès à des matières premières cruciales pour les batteries telles que le lithium, le nickel et le cobalt. Mercedes-Benz et Volkswagen ont confirmé dans un communiqué que des lettres d'intention avaient été signées à Toronto en présence du chancelier allemand Olaf Scholz et du premier ministre canadien Justin Trudeau.

Il y a un peu plus d'un an, Li-Metal signait un accord de développement et de commercialisation avec Blue Solutions, filiale de Bolloré, pour les anodes de batteries et annonçait une usine commune de production d'anodes.

accesswire.com

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